LNDW 2022
Juli 10, 2022
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Am 08.07.2022 fand nach zweijähriger Pause wieder eine Lange Nacht der Wissenschaften (LNDW) in Präsenz statt. Das Mechlab-Team war hierbei auf und neben dem HTW-Prüffeld mit mehreren Aktionen vertreten. Dr. Cao (Gastwissenschaftler der Jiliang Universität China) und Herr Ye Jin (Stud
Weiterlesen →Zwei an einem Tag // Two on one day
Juni 18, 2022
Am 17.06.2022 kamen gleich zwei Besuchergruppen auf das Testfeld für automatisierte Fahrfunktionen der HTW Dresden. Am Vormittag informierten sich Studierende der Geoinformatik im Rahmen der KonGeoS-Tagung über Funktionen automatisierter Fahrzeuge. Am Nachmittag zeigte das Mechlab-Tea
Weiterlesen →First Test of Autonomeous Driving // 自动驾驶首次测试
Mai 27, 2022
This video shows the autonomous test with BMW I3 on May 11th. In the test, our BMW I3 was tracked on a specified route based on the Pure Pursuit algorithm and the wheel speed difference model. In this method, Simulink model and CAN bus are used to interactively control the vehicle acc
Weiterlesen →Vortrag Seniorenakademie // Lecture at Senior Academy
Mai 17, 2022
Am 17.05.2022 präsentierte das Mechlab-Team aktuelle Entwicklungen zum Thema Automatisiertes Fahren interessierten Teilnehmern der Dresdener Seniorenakademie. Knapp 30 SeniorInnen nahmen das Angebot wahr und informierten sich über Möglichkeiten und Grenzen solcher Systeme. Die zahlrei
Weiterlesen →Erster Entwurf eines Rückfahrassistenten // First draft of a revers drive assistant
Mai 03, 2022
Erster Entwurf eines Rückfahrassistenten mit einem VW Passat GTE. Mit Hilfe eines Simulink Modells werden Fahrzeugdaten in Echtzeit verarbeitet und dem Fahrer Steuerbefehle in einem Display angezeigt. Das Simulink Modell verarbeitet die Livedaten von Fahrzeug CAN. Die CAN Daten werden
Weiterlesen →Mechlab@GirlsDay
Mai 01, 2022
Am 28.04 fand der GirlsDay 2022 statt. Erstmals nahm auch das Mechlab-Team teil. Alle acht Plätze waren ausgebucht. Die Studieninteressentinnen erhielten sowohl im Vortrag als auch bei Live-Vorführungen einen Einblick in die Automatisierung von Fahrzeugen. Die zahlreichen Fragen zeigt
Weiterlesen →Mechlab@tracetronic
Mai 01, 2022
Am 27.04 fand die zweite Besprechung zur Unterstützung verschiedener Abschlussarbeiten durch die Firma tracetronic statt. Die drei Studierenden der EPSEM sowie der HTW-Student Josef Herrmann stellten die Konzepte und erste Ergebnisse vor. On April 27th, the second meeting to support v
Weiterlesen →Praktikum begonnen // Internship started
April 26, 2022
Am 25.04.2022 startete Gustav Handrick aus dem Vitzthum-Gymnasium Dresden mit seinem Schülerpraktikum. In diesen zwei Wochen wird er eine Ansteuerung für ein Modellauto auf Basis eines Arduino-Steuergerätes erstellen. Geplant ist die Nachbildung typischer automatisierter Fahrfunktione
Weiterlesen →Mechlab@EPSEM
März 10, 2022
In order to further expand the cooperation with the UPC-EPSEM, Prof. Toralf Trautmann visited the university from March 7th to 11th, 2022. In addition to the introduction to vehicle environment sensors, there were also laboratory exercises to deepen the knowledge gained in practical e
Weiterlesen →EPSEM-Students @ Mechlab
März 05, 2022
On March 2nd, 2022, 3 students from UPC Barcelona (EPSEM Manresa) started working on their bachelor theses at the Laboratory of Automotive Mechatronics at the HTW Dresden (Mechlab). The technical possibilities were presented at a demonstration on Mechlabs test field for automated driv
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Die Fakten sprechen für uns.
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