Umfeldsensorik

Wir konzeptionieren neue Fahrerassistenzsysteme auf Basis von Umfeldsensorik (Radar, Laserscanner) und setzen diese prototypisch im Versuchsfahrzeug um.

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Prüffeld für automatisierte Fahrfunktionen

Wir arbeiten an der Entwicklung neuer und innovative Prüfverfahren für vernetzte und automatisierte Fahrzeuge.

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Vernetzte Fahrzeuge

Die Vernetzung von Fahrzeugen untereinander und mit der Infrastruktur ermöglicht eine Erhöhung der Verkehrssicherheit, die Steigerung des Fahrkomforts sowie die Reduzierung von Emissionen.

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“Man merkt nie, was schon getan wurde; man sieht immer nur das, was noch zu tun bleibt.” Marie Curie



Neue Messmöglichkeiten auf dem HTW-Prüffeld

Durch die zielstrebige und professionelle Arbeit des Mechlab-Teams , insbesondere S. Eckelmann, M. Degenkolbe und P. Richter, konnten die Messmöglichkeiten auf dem HTW-Prüffeld deutlich erweitert werden. Es ist nun möglich, zeitsynchron die Daten verschiedener Umfeld-Sensoren sowohl s
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Beratung zu neuer Fahrspurmarkierung

Am 07.03.2019 fand an der HTW Dresden eine Beratung zum weiteren Ausbau des Testfeldes B170 statt. Im Mittelpunkt stand diesmal die neue Fahrspurmarkierung der Firma 3M, die neben einer retroreflektierenden Folie auch Video-Kontraststreifen enthält. Das Mechlab-Team hat die Aufgabe üb
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