Nachdem Herr Jonas Fabich vor einigen Wochen die Notbremsfunktion für eine stehende Person vorgestellt hat (Beitrag hier klicken), steht nun nach systematischer Weiterentwicklung auch die Funktionalität für eine bewegte Person zur Verfügung. Im Vergleich zu zwei Serienfahrzeugen (Pass

Am 29.09.2021 stellte das Mechlab-Team interessierten SchülerInnen, Lehrkräften und Eltern des Vitzthum-Gymnasiums aktuelle Entwicklungen im Bereich des automatisierten Fahrens vor. Nach einer Einleitung in die Thematik führte Prof. Toralf Trautmann verschiedene Sensoren live vor und

Seit 2017 arbeitet das Mechlab-Team an automatisierter Prüftechnik für die BMW-Werke in Leipzig und München. Die dafür genutzte Roboter-Plattform hat sich im Einsatz gut bewährt. Details dazu finden sich beispielsweise im Beitrag Mechlab@BMW. Um den Studierenden der HTW Dresden diese

Für seine Diplomarbeit mit dem Titel „Entwicklung einer automatischen Notbremse auf Basis einer Lidar-Objekterkennung“ konnte Herr Jonas Fabich (jonas.fabich@htw-dresden.de) die ersten erfolgreichen Testmessungen durchführen. Eine stehende Dummy-Puppe wurde frühzeitig erka

Das diesjährige Team für den LNDW-Beitrag 2021 arbeitet mit Hochdruck an der Umsetzung. Es wird ein Testsystem für die Einparksensorik von PKW vorgestellt. Ein typisches Zielobjekt wird mittels Roboter an definierte Positionen gefahren, im Fahrzeug erfolgt über eine Kamera die Aufnahm

Zur Verbesserung der Zusammenarbeit und dem effektiven Austausch von Informationen fand am 29.06.2021 ein Vortragsnachmittag der aktuellen Mechlab-Diplomanden statt. Die Präsentationen sind über einen Klick auf die Titel abrufbar. Zur Kontaktaufnahme nutzen sie bitte eine E-Mail. Zur

Im Oktober 2018 erstellte MDR-Wissen einen Beitrag über die zukünftige Mobilität. Hieran war auch das Mechlab-Team mit Ausführungen zu automatisierten Fahrfunktionen beteiligt (Link zum Beitrag). In diesem Jahr drehte die Redaktion eine Fortsetzung unter besonderer Berücksichtigung de

Ein schon länger zurückliegende Idee für eine Fahrerunterstützung auf Basis einer iPhone-APP wurde jetzt in Kooperation mit der Firma Casonex aus Dresden der sächsischen Öffentlichkeit vorgestellt. Die APP mit dem Namen CARefulDrive warnt vor Unfallschwerpunkten und trägt somit zur Er

In einem heute bei heise.de erschienenen Artikel wird auf die eklatanten Lücken über die Funktionsweise von aktuellen Fahrerassistenzsystemen eingegangen. https://www.heise.de/hintergrund/Im-Tal-der-Ahnungslosen-Studie-zu-Fahrassistenzsystemen-5068656.html Das Mechlab-Team ist schon s