Mit unserem Projekt “openHADMaps – freie Karten für das automatisierte Fahren” haben wir am ersten BMVI Pitch für StartUps teilgenommen. Zusammen mit 32 größtenteils schon gegründeten Unternehmen haben wir unser Projekt einer hochkarätigen Jury in 3 min vorgestellt. 

Am 27.03.2017 hat Herr Christoph Scharnagl seine Masterarbeit zum Thema “Inbetriebnahme und Charakterisierung der Leistungsparameter von Funkmodulen für Ad-hoc Netzwerke” erfolgreich verteidigt. Mit der Arbeit hat Herr Scharnagl einen ersten Ansatz für ein Messkonzept vorg

Zur Kommunikation zwischen Computer und Steuergerät mit CAN-Bus eignen sich günstige USB-CAN Adapter. Unter Linux laufen viele dieser Adapter bereits mit den aktuellen Kerneltreibern. Jedoch muss die Netzwerkschnittstelle zum Gerät oft manuell gestartet werden, was bei automatisierten

Am 16.03.2017 hat Herr Christopher Dunkel seine Diplomarbeit zum Thema “” erfolgreich verteidigt. Die Arbeit ist der erste Meilenstein im Projekt “Platooning”. Jetzt sind die grundlegenden Möglichkeiten der Ansteuerung des Renault-Twizy implementiert, so dass i

Mit unserem Projektvorschlag openHADMaps stehen wir im Finale des ersten BMVI StartUp Pitch. Am 29.3. werden wir unsere Idee im Bundesministerium für Verkehr und Digitale Infrastruktur (BMVI) präsentieren. Unter der Leitung von Herrn Dobrindt haben wir die Chance in 3 Minuten den Kern

Mit dem Thema Open Maps for Highly Automated Driving (openHADMaps) haben wir uns beim ersten BMVI StartUp Pitch beworben. Basierend auf OSM Karten, soll über ein erweiterten Layer essentielle Informationen die für das hochautomatisierte Fahren ergänzt werden.

Im Rahmen einer Kooperation zwischen CASONEX und mechlab werden neue Strategien und Konzepte zur Mensch-Maschine-Interaktion untersucht. Im ersten Schritt haben wir uns dem Thema Qualitätssicherung im Fertigungsprozessen und dem des Testens von Fahrerassistenzsystemen über ein mobiles

Am 03.02.2017 hat Herr Yeyi Qiu (laborinterner Deckname “Finn”) seine Diplomarbeit zum Thema “Kamerabasierte Erkennung von Fußgängern in urbanen Verkehrsszenen” erfolgreich verteidigt. Er ist Teilnehmer des 2+3 Austauschprogramms mit der Universität Hangzhou. D

Das Labor für Kfz-Mechatronik der HTW Dresden nimmt an der Veranstaltung “Future Technologies / Science Match”  am 26.01.2017 teil. Insgesamt 100 Spitzen-Forscherinnen und Forscher aus den Technikwissenschaften stellen in je drei Minuten ihre neuesten Ergebnisse vor. Die d